2022款柯珞克车型已经上市，按照老款车型在市场终端还有不错优惠力度，那么这次新增的两款2022款车型，价格相比老款并无区别，配置上也保持相似水准，并针对细节进行了提升，新车是同价位中只有一个配备第3代自动泊车辅助系统和ACC自适应巡航的合资SUV，因此柯珞克的安全水准够高，关键是对于很多年轻消费者而言，这两个功能相当实用，不再担心面对拥堵的地下车库和市区行驶时不知该如何停车，在高速时也能更便利。因为柯珞克尺寸也不错，4432*1841*1614mm的长宽高配合2688mm轴距，足以CR-V这种级别的紧凑型SUV，但是柯珞克的价格显然更诱人，性价比毕竟属于同级较佳。柯珞克在车体下方布置了黑化包围。南湖区上汽斯柯达柯珞克怎么样

新款柯珞克有哪些变化呢？咱们先从外观说起，虽说只是一次年度改款，但是幅度并不小，新车采用了斯柯达目前较新设计语言，取消了车身四周大面积黑色下包围，营造出更为精致的视觉效果。而车头两侧全新升级的LED大灯组，带来了更出色的辨识度。来到车身侧面，我们又见到了新样式的18英寸轮毂，双五辐拼色样式也带来不错的运动感。虽说斯柯达柯珞克是一款较为入门的紧凑型SUV，但是尺寸表现非常良好，斯柯达新车长宽高分别为4432*1841*1614mm，轴距达到了2688mm。从数据来看，其轴距完全可以媲美CR-V等车型，因此对比逍客等同价位竞品，是有着明显优势，带来更为出色的空间表现，即便是一家四口满载出行也不会觉得拥挤，实用性可谓是12万左右售价的合资SUV较佳。柯珞克侧面与尾部加入了多层次的线条。

说到外观造型，斯柯达也有着所谓自己的家族特色。比如直瀑式盾型中网格栅，钻石切割般的灯组设计，还有车头一些镀铬饰条的点缀，都能让人一眼认出这是一辆斯柯达品牌汽车。虽然整体感觉上，没有大众车型那般稳重，但也展现出了斯柯达车系动感时尚的设计理念。从外观来看，主要还是针对年轻群体进行了设定。细看灯组内部，还是相当有料的。不但结构新颖，而且整齐排列的组合，也在科技感营造上取得了不错的视觉效果，点亮时，辨识度很高。一上一下的分体式结构，提升了车头的整体质感。

新车搭载的是1.4T发动机，它的较大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，斯柯达匹配的是7速双离合变速箱，这个参数对于一款紧凑型SUV而言还是够用的，但说不上突出，和同级国产车相比还是有一点差距。总的来说，斯柯达属于大众旗下的子品牌，但有名度一直都不算高，旗下的车型表现虽然不错，但整体的性价比并不如国内同级车型，可惜没有大众标加持，斯柯达整个品牌的表现说不上良好，此次新款的柯珞克整体设计以及配备都让人满意。柯珞克Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、胎压报警这一类的安全配置都有所搭载。

新款柯珞克，在多种的油车身颜色选择之上，还增加了令人瞩目的凤凰橙色和时尚的石墨灰色。新款柯珞克在英国发布时，将配备一系列发动机：全部来自斯柯达全新的先进EVO系列。在汽油款方面，有110PS1.0升TSI和 150PS1.5升TSI（配备七速 DSG 自动变速箱），以及190PS2.0升TSI 4x4DSG。它们使用350bar 高压燃油喷射和主动气缸技术（当发动机负载低时自动关闭发动机四个气缸中的两个）的混合物，以进一步提高其长途燃油效率。新款斯柯达柯珞克提供了增强的LED环境照明，新的装饰条，和一个可选的全景天窗。另外，它的内饰也提高了可持续性。环保包的内饰由类皮革材料和Suedia微绒面革制成，以及回收和再生材料，例如废弃的PET瓶。斯柯达借助Varioflex，新款斯柯达柯珞克的标准行李箱容积增加到588升，完全拆除后排座椅的情况下，甚至可以增加到1,810 升。柯珞克同样沿用了家族式的设计，前脸风格比较沉稳大气。平湖新款柯珞克能买吗

柯珞克疲劳驾驶提醒功能也会根据驾驶者的状态作出提示，避免疲劳驾驶所带来的一些风险。南湖区上汽斯柯达柯珞克怎么样

很多人都说斯柯达德系SUV配置丰富，用起来相当便利。而柯珞克能够取得这么多人的关注，也和它丰富的配置密不可分。在同级别的德系SUV里，柯珞克可谓是配置较暖心、较丰富的车了。像是EPB电子驻车、Auto Hold自动驻车、胎压报警这一类的安全配置都有搭载，日常出行的时候能够提升不少的便利性和安全性，有些时候也会让人更加安心。ACC全速自适应巡航功能也有所搭载系统，可以根据前方的车辆自动维持巡航的速度，不管是在拥挤的闹市中出行，还是在高速公路这种封闭路段上驾驶，都能够多多放松驾驶者的疲劳感，让双脚的劳累得到缓解。南湖区上汽斯柯达柯珞克怎么样

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